新闻动态   News
搜索   Search
你的位置:官网首页 > 公司新闻 >

产品“槽报”| 国产Model 3来了,买回家第一件事就是把“特斯拉”抠掉

2019-11-06 16:32      点击:

槽报

大约从2014年开端,网上就有零散的关于特斯拉要扎根我国的风闻。跟着特斯拉名声越来越大,以及“布衣版”电动汽车Model 3的推出,国内对这家“新式”电动汽车企业的重视度也日积月累。

去年中开端传出“特斯拉上海工厂”音讯之后,国内对特斯拉的重视度更是上了一层楼。常常这个工厂以及传说中的“国产版Model 3”有什么音讯传出,都会引起媒体大举报导。

没想到,当“国产版Model 3”真的来了,首要听到的却是一片吐槽声。

10月25日,特斯拉官方发布Model 3国产版正式开端预定。此次承受预定的车型为Model 3规范续航晋级版(我国制作)车型,价格为35.58万元。首要让人吐槽的便是这个价格。

在本年5月31日,特斯拉实际上现已发布过一轮其时还没影的“国产版Model 3”的价格,其时起价格是人民币32.8万元。

短短5个月时刻,居然就涨了将近3万元?当然,关于预备买特斯拉的人来说,这3万块或许算不了什么,至少5个月才涨不到10%,比猪肉差远了。

不过,特斯拉提价的方法仍是让人诟病。本年5月放出的起价格对应版别是所谓的“规范续航版”,而提价的这款是“规范续航晋级版”。那么晋级在哪,值得上这3万块钱呢?晋级在把本来供顾客备选的“根底版辅佐驾驭功用”变成了必选项。

关于我国顾客来说,这个“辅佐驾驭”,也便是特斯拉鼎鼎有名的Autopilot功用,实际上并没有那么大用处。一方面是国内路况比国外杂乱得多,另一方面是大都国内顾客关于自动驾驭这莳花活仍有不小的疑虑。

那么对他们来说,特斯拉强制装备自动驾驭功用还要提价的行为,无异于强x顾客还要顾客倒出钱,非常恶劣。

槽报槽报

更重要的是,在“晋级之后”,国产版Model 3只比进口同款车型廉价8100元,可是依据官方数据,它的NEDC预估续航路程为460公里——比进口版别低了20公里。20公里数据虽小,可是问问车主在8100元和20公里续航之间选哪个,肯定是选后者的居多。

还有一点,因为国家强制规则,国产版Model 3加上了汉字尾标,“特斯拉”3个大字替代“Tesla”,赫然出现在了尾舱门左边。

这也是广阔网友吐槽的重灾区,还有人将其和闻名的“华晨宝马”混为一谈。“华晨宝马”在国内遭到的对待尽人皆知,终究命运一般都是没了“华晨”2个字。

槽报槽报槽报槽报

不过,也有网友想出了一个绝妙的方法:

槽报